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NEU, 3 Riemenantrieb mit effizienter niedriger Spannung der Riemen die auf grossen CNC gefrässten Pulley's laufen, sehr ring laufend
NEU, Mid Motor Layout NEU, Optimale Gewichtsverteilung mit Saddlepack LiPo's NEU, Stahl Getriebewellen NEU, High-End Dichtlager im ganzen Fahrzeug NEU, grössere Getriebelager NEU, Riemenspanner NEU, Einstellbare interne Uebersetzung (2.2:1, 2.6:1 oder 3.0:1) NEU, einfache Montage vom Heckspoiler
Der Motor rotiert in die gleiche Richtung wie die Räder, dies hat den Effekt das perfekte Sprünge gelingen und das Handling grandios bleibt, da keine zusätzliche Fliehkräfte stören.
Super free ball Differential mit Silicone Nitride Balls, ProSpecThrust Lager und erleichterten Antriebsachsen
Starke Stahl Antriebswellen
Feine Twinpad Schleif Kupplung, welche sehr einfach einzustellen und zu justieren ist
Universelle Clamphalterung für den Motor für perfekte Einstellung und einen schnellen Wechsel des Motores
stärkeres 5mm Getriebezahnrad
Industry standard wheel fittings Exzentrische Lagergehäuse für Riemenspannung und Diffhöhe
Zwischenwelle one way Option, Overdrive für Frontpulley pulley option
Interner Getriebeschutz
Optimale Gewichtsverteilung für NiMh oder Lipo Batterien
2.5mm Carbon aus der Luftfahrt, Chassis und Topdeck stärkere Querlenker hinten und vorne
stärkere 4mm Pivot block Schraube vorne
Horitontal geteiltes Diffgehäuse für einfachen Zugang zum Diff
Extrem stabile Servohalterungen für eine direkte Lenkansteuerung Eng anliegender Schmutzschutz für beste Schmutzprotection O-Ring Spoilerhalterung schützt bei Crashes high downforce MAX Heckspoiler Violette Titan Querlenker Gewindestangen Excellente Fahrwerksgeometrie mit eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten Einstellbares Rollcenter hinten, inboard toe-in/toe-out Adjustable Einstellbares Rollcenter vorne roll centres, inboard toe-in/toe-out 13mm ProSpec Dämpfer mit Titan Dämpferstangen, CNC gefrässte Dämpferkolben Membranen Volumenausgleich Starke 4mm Dämpferhalter |
PARTS
RC Car's
All Car's
Schumacher
